FELIZ ANIVERSÁRIO.

290-Carlos Robalo
Ex-Esp.MMA Guiné
Setúbal

Companheiro e amigo Victor

Sou de poucas palavras ( não sirvo para político ) isto é uma graça minha........ Muitos parabéns pelo primeiro aniversário do nosso "BLOG " espero que continues por muitos anos sempre com o entusiasmo e grandeza de comunicar que faz parte de ti.

Um abraço especial,

Crobalo

O NOSSO 1ª ANIVERSÁRIO,PARABENS!

289-João Pelicano
Ex-Sargº Mor Aposentado 3ª/69
Figueira da Foz

Amigão, parabéns pela passagem do 1º aniversário deste "teu", "nosso" blogue.

Não podia ficar indiferente a este teu esforço na dignificação de uma causa como é a do ser "Especialista", tem-lo feito de uma forma criteriosa, frontal e séria.

O "teu", "nosso" blogue fez 1 ano e nem demos pelo tempo que passou, foi tempo de alguma escrita e muita experiência blogueira.

Este é o blogue onde se faz amizades e que ficam, onde se descobriu muitas pessoas que desconhecíamos e que passaram a merecer respeito, amizade e carinho.

E sabes Barata, este blogue é um veículo magnifico para democratizar a opinião.

Nunca pensei que fosse diferente.

Este blogue não é mais do que o prolongamento da vida.

Aqui se cristaliza o que há de melhor e de pior na vida de todos os dias.

Nunca percas a vontade de continuar, porque este "teu", "nosso" blogue funciona como uma espécie de diário da "nossa comunidade", que se torna público através do qual se dialoga com os outros e connosco próprio.

Para ti amigão e para todos os"Zés", aquele abraço.

PELICANO 1652/69

"EU ESTIVE NA BASE AEREA 12-BISSALANCA-1968 A 1970"

288-António Silva Vieira
Ex-Esp. MMA 2ª/67 Guiné





Colega Victor Barata,


-De certo nunca nos cruzamos, penso eu, no prazer que me dá em colaborar neste “blogsport”, que só agora dei por ele, vou dar o meu contributo com os testemunhos que vivi nesta zona.-Chamo-me António da Silva Vieira, tenho 60 anos, alistei-me na Força Aérea na BA-2, no 2º turno de 1967 (Junho/67), como recruta para especialista deram-me o nº 828/67 jurei bandeira em 25/08/1968, fiquei na BA-2 para a especialidade de MMA, aguardei na BA-2 até ser nomeado para o Ultramar, calhou-me a Guiné BA-12, embarquei em 02/10/1968, com o nº 316/67 onde fui integrado na Esquadrilha de manutenção dos Alouette III, tive como Comandante da Base o Cor.Tir.Pil.Av. Manuel Diogo Neto, e Governador Geral da Província da Guiné e Cabo Verde o General António Spínola, permaneci neste posto até 17/05/1970,
Esteve integrado na manutenção de Alouette III, um Técnico francês de nome “Mr. Pierre Fargras”, em que aprendi muito daquilo que sei sobre estas aeronaves, durante este período lembro-me de um acidente de um All-III c/canhão, bateu numa antena numa operação, caiu e incendiou-se, em que faleceu o Piloto Maj. Pilav. Rodrigues e nosso colega que manobrava a metralhadora. Lembro-me também do tal avião que na placa se incendiou levava as tais notas para o Biafra e os tais T-6 que estiveram a treinar na BA12 camuflados para o Biafra.
Após este período fui colocado na BA-7 ”J. Jacinto”, com o nº 371/67 na manutenção dos T-6, depois na messe dos especialistas, até completar a parte restante do tempo.-A memória do nome de colegas nas várias zonas onde estive, não as tenho nem me lembro do nome deles, “ Já são 40 Anos”.
Daí incluir umas fotos neste memorando, no sentido de algum colega poder dar uma ajuda.


Um Abraço a todos amigalhaços de Especialistas da Força Aérea.





António da Silva Vieira

Foto 1 - 2ª/ 1967


Foto 2 - Vista Aérea da Base Aérea 12 - Bissalanca

Foto 3 - Linha da Frente dos Allot.III em Bissalanca,1969

Foto 4 - Equipa da manutenção que se deslocou a Bula para recuperação de um Allot III

Foto 5 - 21.9.1969,chegada a Galomaro em Operação Allot III

VB. Companheiro,nada melhor como prenda do nosso 1º Aniversário,a tua chegada a esta casa! É sempre bom quando chega mais um,mas de 67...!

Esta tua descrição é extremamente interessante,são muitos anos e certamente ao recordares todos estes factos,o passado esta-te presente.

Para completares esta entrada,agradeço que nos envies a tua foto actual e onde resides.

Agora,força Companheiro,as tuas histórias são a razão da nossa vida na FAP:

AIR SHOW 2008 - COIMBRA.

287-Costa Ramos
Ex-Esp
Coimbra



Meu Caro Victor Barata
Como sabes na sexta;Sábado e Domingo próximos há o Festival Aéreo 2008 em Cernache.
Todos nós, embora não tenhamos obrigação, de o fazer,temos sim a nossa alma especialista, que nos determina e condiciona a vida.
Precisamos de pessoal para os serviços de apoio,de placa,abastecimento,e ainda para o nosso stand onde vendemos umas coisas e fazermos uns trocos.
Por isso, apelo á tua pessoa, para que publicites este evento,para que assim os nossos camaradas, possam dar o nome, o numero de telefone com muita urgência,para podermos imprimir credenciais, estruturar o pessoal nas diversas actividades,que estão envolvidas, neste evento. Contactos
Costa Ramos 919682551/963608954
Para estes números de preferência pois o Carlos Ferreira (964293915) está muito ocupado a montar a Serra do Carvalho que como sabem coincide, com um, dos dias de festival.
Camaradas somos, poucos mas bons, e o ano passado fizemo-lo, saber a toda a cidade e entidades, que estiveram ligadas ao show de 2007, e claro também diz o ditado "quem não aparece esquece" e nós temos de ter este tipo de intervenção.
Este ano, as coisas com o Sr. Coronel Oliveira, estão totalmente diferentes,dai o meu apelo a vossa comparência, só para terem algum conhecimento, este ano, há um representante do INAC com poderes de encerramento do festival se alguma coisa não correr dentro dos canones da aviação.
Para ti Victor mais uma vez o nosso bem hajas.
Saudações aeronáuticas
Pelo núcleo de Coimbra   
Com os melhores cumprimentos

Costa Santos

PARABENS!

286-Jorge Mendes
Ex-2ºSarg. Abast Angola

Coimbra

Amigo Vítor:

Parabéns pelo 1º Aniversario do "nosso blogue".

Cada dia que passa este revela-se com mais nível.

O teu entusiasmo, dedicação , saber e o muito trabalho transformaram este nosso ponto de encontro que e a linha da frente num espaço que da gosto estar.

Amigo , sei que muitas vezes com sacrifício da tua vida familiar e profissional, continuas sempre a ser um Exemplo de Dedicação e Amizade para com a nobre causa dos Especialistas.

Caro Vítor OBRIGADO.

Um abraço

Jorge Mendes

O NOSSO 1º ANIVERSÁRIO

285-Victor Barata
Editor do Blog


Companheiros,

Faz hoje precisamente um ano,que após várias tentativas,foi este Blog inserido na Internet.

Baptizamo-lo como "Especialistas da Base Aérea nº12" porque tinha que ter um nome e foi discutido e elaborado por pessoal que esteve na referida Base,mas a sua finalidade foi pura e simplesmente o espírito e a UNIÃO que foi sempre uma das grandes virtudes do pessoal da Força Aérea,independente da patente,especialidade ou local(Guiné,Angola ou Moçambique).

A experiência na informática , era péssima,foi um inicio bastante difícil,pois para além da ignorância,também havia o factor tempo,muito pouco.

Com todas estas condicionantes e com o grande espírito de entre ajuda que nos ensinaram e que tão bem aprendemos,ei-nos hoje com 32.5oo visitantes!

Podemos,num balanço rápido,até dizer que excedemos as expectativas,pois recebemos mensagens de muitos companheiros espalhados por esse mundo,companheiros da Marinha e Exército e simples leitores que nos quiseram manifestar a solidariedade para com este espaço,para todos o nosso obrigado.

Muitos mais haverá que gostavam de participar, talvez devido à sua limitada pratica na informática se vejam impossibilitados de o fazer.Para estes o nosso obrigado,continuamos a contar convosco quanto mais não seja como leitores.

As nossas desculpas pelas grandes "graffes"que temos cometido,a ortografia e o português têm nos atraiçoado um pouco,aos poucos vamos fazendo as pazes e via melhorando.

Como vos disse o tempo é pouco, mas hoje não podia deixar de "botar faladura",como tal tenho que terminar,mas antes uma palavra de SENTIMENTO PROFUNDO para os nossos ZÉS que já nos deixaram.

Bem-Haja a Todos!

Saudações Aeronáuticas!

Victor Barata

1º ANIVERSÁRIO DO BLOG "ESPECIALISTAS DA BA 12".

284-João de Sousa
Ex-Esp. OPC 2ª/69 Negage
Braga

Amigo, companheiro e colega de armas Victor Barata:

Está hoje, 30/06/2008, de parabéns o "saite" que, de uma forma mais ou menos inesperada, tem feito o sucesso que todos temos de reconhecer em termos de matéria colectada, quer a nível da Força Aérea, quer a nível da Marinha e Exército.

É realmente de louvar todos que por aqui tem passado e exposto as suas venturas e desventuras em terras de África.

O registo de todos os companheiros que por aqui tem passado é de molde a que as pessoas parem um bocadinho e façam uma retrospectiva daquilo que foram os melhores anos da nossa juventude.

Também, se esta situação de guerra não tivesse acontecido nós não estaríamos aqui, por força das circunstâncias, a comemorar, de vez em quando e ao longo do ano, essa fase das nossas vidas (leia-se ENCONTROS). Felizmente ou infelizmente?Deixo ao critério de cada um pensar um pouco acerca deste assunto que é um marco histórico na nossa geração!

Victor: por tudo quanto tens feito em prol do blog (e não só) desejo sinceramente que continues por muitos e mais anos à frente deste cantinho que tanto prezas.

Eu também.

Brevemente mandar-te-ei mais um pouco de matéria para podermos continuar a dar vida a este local.

Recebam todos um grande abraço!!!

João Ferreira de Sousa -

OPCOM 2/69 AB3 NEGAGE ANGOLA

VB:Obrigado João Sousa pelo teu reconhecimento,esperemos que daqui a um ano continuemos a ser os mesmos ZÉS.

QUER IR À GUINÉ?

283- Tertúlia "LINHA DA FRENTE"


Companheiros,quem de nós não gostaria de voltar à Base Aérea nº 12,em Bissalanca?
Julgo que se calhar até aqueles que nunca lá estiveram!
Pois bem,eu sou dos que mantenho o saudosismo e,baseado nisto,propôs-me fazer uma abordagem a pessoas que nos podem garantir a parte logística e habitacional para a suposta estadia naquela terra que nos acolheu, conforme foi possível, durante o período que por lá permanecemos,a GUINÉ.
Já tive respostas muito satisfatórias de pessoas bem posicionadas junto do Executivo Guineense,nomeadamente no que concerne aos pontos atrás referidos assim como a receptividade da comitiva.
Como é calculável,é acontecimento de responsabilidade e muito trabalho para quem organiza,por isso não iremos avançar daqui até que possamos ter:

1º Numero de participantes.
2º Datas (Terá que haver consenso de maneira que seja de acordo,pelo menos,com maioria).
3º Nº.de dias de permanência.
4ºQue locais a visitar.
5ºQue actividades durante a estadia.
6º Outros.

Mas o mais importante ainda não sabemos,quanto custa?As questões levantadas para respostas são preponderantes para este,pois o Verão tem um preço o Inverno outro.

Fica no ar a questão a partir de agora ficamos aguardar as vossas opiniões para a nossa caixa de correio: barata.victor@gmail.com
Saudações Aeronáuticas

Victor Barata

CUMPRIMENTOS AO CORREIA.

282-Manuel Lanceiro
Ex-Esp.MMA (Canibais) Guiné
Lisboa

Barata,

Cá estou de novo, por duas razões.

A Primeira é para saudar o Correia que foi meu chefe de linha durante bastante tempo e partilhar com ele o desejo de saber do Figueiredo.

A outra é para saber como é que posso ter acesso ao DVD que o Pierre te enviou. Apesar de ser uma pessoa que me irritava, principalmente quando fazia as inspecções aos helicópteros e repetia vezes sem conta "bordelle de merde", reconheço teve um papel importante na nossa esquadra.

Hoje mando uma fotografia com o Chefe Correia depois duma manhã bem sucedida.

Manuel Lanceiro

RÁDIO FAROL.

281-Luís Santos
Ex-Enfº FAP TETE

Agualva-Cacém

Amigo Victor Barata: Estou de volta, hoje para lembrar a memória dos Zés que tombaram ao serviço da Pátria. AB7 TETE TAMBÉM CHOROU OS ZÉS QUE TOMBARAM AO SEU SERVIÇO E DA PÁTRIA RADIO FAROL : 1970/1971 Todos os dias pelas 6 h da manhã, o mecânico electricista de dia deslocava-se ás instalações do Radio Farol a cerca de 16 km do AB7, afim de fazer a manutenção do gerador que era movido a gasoil e proceder ao seu reabastecimento, pó-lo em marcha para assim os voos serem efectuados com precisão e segurança.Eu tive a oportunidade de lá ir algumas vezes na hora das minhas folgas, pela tardinha, fazendo companhia aos meus colegas electricistas, entre eles o Manuel António Pedro.Apercebi-me que era demasiado longe, estar um equipamento com a importância que tinha a operação de aeronaves, mas quem era eu para poder julgar assim. Isto era a minha opinião apenas.Já se falava na sua transferência para as imediações da base, perto das pistas, mas até lá foi um lapso de tempo muito grande.Um dia de manhã pela 6h da manhã o electricista de dia Manuel Pedro, foi mais o condutor auto de nome Peneda, com o jipão, para a rotina de sempre, ligar o Radio Farol.O trajecto é bastante longo e sinuoso, e estreito, é mais uma picada, e quase perto do Radio farol, temos de atravessar um rio de uma margem para a outra, cujo leito é seco, só leva água no tempo das chuvas, visto ser um afluente do Revugué que passa junto do topo sul das pistas.Quando chegaram, as instalações, que estavam circundadas por arame farpado e um portão, verificaram que este, estava rebentado e as instalações, metralhadas e incendiadas.O Manuel Pedro, deu ordem de imediato para o condutor, fazer inversão de marcha, e apresentaram-se ao Oficial de dia contando a ocorrência, este de imediato, perguntou-lhe: E você não entrou dentro das instalações porquê? O Pedro respondeu: Meu Alferes eu não entrei porque não sei se o campo adjacente e edifício, estão armadilhados.O oficial de dia disse-lhe: pois fique sabendo que lhe vou dar uma porrada.O Pedro disse-lhe: Pois de-as toda que quiser, entre lá o sr, eu não entro lá e vou pedir uma audiência ao nosso comandante a contar o que se passou.à data quem era o Comandante do AB7, era o Ten. Cor. Victor João Lopes de Brito, uma pessoa de bom trato, de boa maneiras, humano e que estimava todos quanto viviam na Base, assim como também era estimado por todos nós.Após terem falado com o Comandante, este disse logo que não fizesse caso das palavras do Oficial de dia.Requisitou um Heli, e foi ao local par verificar a extensão dos estragos.Ao regressar, á Base, ordenou que se formasse uma coluna militar, composta por mecânicos electricistas e pessoal PA para cobertura da mesma, e colocou um T6, a fazer cobertura da área para onde se deslocavam.No Jeepão da frente viajavam: O Condutor auto Peneda, o Tente TMME Luis Filipe Lemos Ferreira, irmão do Gen.Lemos Ferreira, o Capitão SG Arrobe, e várias viaturas na retaguarda.Ao atravessar as margens do Rio seco, o Capitão Arrobe, desconfiado de algo no leito arenoso, saiu, e colocou-se a uns metros á frente do Jeep, e começou a mexer com o pé nas areias soltas, e mandou avançar o Jeep, desviando um pouco para a esquerda, porem, assim que a roda esquerda, avançou, deu-se uma explosão, por baixo do Jeep. O Luís Filipe Lemos Ferreira, e o Capitão Arrobe, tiveram morte imediata. O Peneda, foi projectado a muitos metros de distância, houve vários feridos, devido aos estilhaços.Os ocupantes das viaturas da retaguarda, saltaram para as bermas, em posição de fogo.O t6, actuou prontamente, metralhando as margens adjacentes, porque estava uma emboscada preparada após o rebentamento da mina, comunicando em seguida para o AB7, pedindo reforços, o que prontamente, foi, era uma correria na base, helis, descolaram logo de seguida, para prestar os primeiros socorros, e evacuar o pessoal, que estava ferido.Eu estava de enfermeiro de dia á base e dei assistência aos vários elementos que foram rapidamente evacuados, entre eles o Peneda, que estava em estado de choque, não dizia coisa com coisa, deambulava de um lado para o outro á procura do nada e de tudo, tive que o acalmar, fazer os primeiros socorros, limpeza de escoriações, pois vinha preto como o carvão, o que após assistência, foram todos evacuados para o hospital de TETE, para posteriores exames médicos.E tudo isto, porque anteriormente, alguém se lembrou de colocar uma bandeira Portuguesa no mastro lá existente. Para quê, se até á data não havia lá nenhuma bandeira?Tudo estava na paz do Senhor e nada tinha acontecido até ali.Perante este factos, curvo-me mais uma vez em homenagem da memória destes dois elementos que nos eram muito queridos.Nesse dia toda a unidade, ficou em estado de choque, uns choravam para um lado outros para outro, deambulando de um lado para o outro de olhar fixo para nada e para tudo, para o infinito, perguntando, isto não nos está a acontecer. Eu não escapei á regra, não ia chorar na enfermaria, junto dos que estavam mesmo a precisar de apoio, mas chegou a uma altura, depois de todos terem saído, encostei-me a um canto, e chorei, não tenho vergonha de o dizer, foi a única maneira de aliviar a tensão que tinha dentro de mim.

Um abraço.Saudações Aeronáuticas.

Luis Santos

O CORREIA DE REGRESSO À BASE.

280-António Correia
Ex-2ºSargº MMA (Canibais) Guiné

Amigo Barata Julgo não ter ainda cumprido com o envio das respectivas fotos, fardado da altura e actual, o que faço agora.

Foi com com alguma nostalgia que li, na nossa Tertúlia, a referência ao Sr. Pierre e do seu DVD que tanto gostaria de ver, quem dos Canibais não se lembra desse Senhor, quando via algum ZÉ dirigir-se para um Heli com um martelo e uma chave de fendas na mão começava logo a dizer "cette une merde"e o Pessoal do Armamento o que sofreu com ele quando resolveu colocar dois ninhos de rokets num Heli, um de cada lado, dependurados de uma armação de tubos.
Já agora gostava de perguntar aos Zés se alguém sabe alguma coisa do então 2º Sarg, MMA José Figueiredo, que durante muito tempo alternava, os alertas, comigo na Chefia da Linha da Frente dos Helis. A última vez que soube dele foi quando em finais de 1974 eu passei à peluda e ele ficou na FAP, colocado no Montijo.
Peço desculpa não ter comparecido ao encontro da Família Especialista, que acompanhei com entusiasmo na nossa Tertúlia, mas o meu coração já não me permite certas aventuras.
A todos um grande Abraço

António Correia

VB: Boa Noite Companheiro,António.

Por diversas vezes me interroguei com a tua ausência,espero que tenha sido apenas uma "saída para operação a Cufar"!

Sobre o DVD,não tens que pedir,brevemente o receberás.

OBRIGADO SR PIERRE.

279- Mr.Pierre Fargeas
Técnico Frances de Alouette III Guiné
França


Para quem não esteve na Guiné,este Sr.Pierre foi Técnico de
Helicópteros All III na Base Aérea nº 12 Bissalanca,onde prestava assistência às referidas aeronaves.
Embora civil e estrangeiro,sempre granjeou a amizade e carinho de todo o pessoal que com ele colaborava nos Helis.
À uns tempos atrás,localizou no excelente Blog do nosso Companheiro Carlos Jeremias,Pista Livre,um magnifico trabalho que este dedicou aquelas máquinas voadoras,que lhe despertou a atenção para que de imediato lhe o solicitasse.

O Jeremias,fazendo jus ao seu elevado espírito de Zé Especial,de imediato satisfez o seu pedido,sem que,uma vez que não esteve na Guiné,também nos desse a conhecer a intenção e o contacto do Sr.Pierre.

Eu próprio o contactei através do Email mas não obtive resposta,provavelmente o endereço não estava correcto.

Eis,mais uma vez,o Carlos Jeremias a "premiar-nos com um DVD que o referido Sr.o obsequiou, é nada mais nada menos que uma reportagem de 15 m dedicado ao G.O. 1201 e ao CCP 122,e nossa vida aeronáutica naquela Base,lindo trabalho que nos dedica este velho companheiro Sr Pierre.
Na contracapa do DVD diz:

"Bom-Dia a todos,

A vossa indulgência para a qualidade das imagens,mas este filme foi realizado com uma pequena câmara "super 8" película.
Obrigado,não ver outra coisa que a síntese de uma operação héliportée.

Nota:não esquecer que sem os mecânicos nada não seria possível.

A minha amizade a todos.

Pierre FARGEAS."

Em nome de TODOS os Companheiros da FAP na Base Aérea 12,o nosso

BEM-HAJA,Sr Pierre

A Tertúlia Linha da Frente.

Mensagem enviada em 22.6.08

" Bonne journée, Sr.Pierre! Au nom de tout le personnel de l'armée de l'air que je conviveu Air Base au paragraphe 12, nos remerciements pour l'excellent travail que nous obsequiou. Victor Barata"