Voo 2539 A RECEPÇÃO DA RÁDIO LAJES À NOSSA ESTADIA.

Antigos Cabos Especialistas visitam a Rádio Lajes (Galeria)

 25 de Outubro de 2012  Rádio Lajes

Durante a visita que fizemos a esta emissora representativa da Força Aérea Portuguesa, o nosso companheiro Paulo Castro,foi convidado a dar uma entrevista em directo.
Aguardamos a todo o momento receber nesta base o voo de transcrição da mesma.

Voo 2538 UMA IDEIA EXCELENTE!

Nuno Almeida
Esp.MMA
Lisboa

Sobre o Voo 2529 VAMOS COLABORAR COM AS NOSSAS ENFERMEIRAS PARA-QUEDISTAS, 

digo:

Acho uma ideia excelente, pois nunca é demais salientar e enaltecer o trabalho dessas nossas companheiras de guerra. Poderemos, e devemos, participar com a nossa visão do que eram estas corajosas mulheres que tantas vidas tocaram e salvaram. Muitos faleceram tendo nos olhos, e quiçá no coração, a imagem desses anjos que os confortaram nesses últimos e derradeiros momentos das suas vidas.

Nuno

Voos de Ligação:

Voo2529 Vamos colaborar com as nossas Enfªs.Paraquedistas - Miguel Pessoa
Voo 2536 O nosso agradecimento - Maria Arminda

Voo 2537 O VOO TP 1827 (2)

Jorge Couto
Esp.MELECA
Amora-Seixal

Caros companheiros especialistas do Voo 1827 - LISBOA – LAGES

É com grande orgulho e agradecimento que me dirijo a todos vocês, por tão bem me terem recebido no vosso grupo tão "Especial".
Era a única Base da Força Aérea Portuguesa (do Continente) que não conhecia. (e de que maneira ficará marcada esta visita com este pelotão de reconhecimento)

Um grande "Bem Haja" a todos e um agradecimento especial ao destino por "ser" Especialista da Fap, porque só assim se proporcionaria encontrar este Grupo de Valentes e gente tão Incrível.

Saudações Aeronáuticas

VB: Olá Jorge.
Registamos e louvamos a tua humildade, é própria de um HOMEM que é ESPSCIALISTA DA FAP!

Voos de Ligação:

Voos de Ligação:

Voo 2530 MISSÃO AÇORES (1) - Víctor Barata
Voo 2533 O TEMPO - Manuel Pais
Voo 2534 O VOO TAP 1827 - Paulo Castro
Voo 2535 Rumo  à Base Aérea 4 – João CarlosSilva

Voo 2536 O NOSSO AGRADECIMENTO.

Maria Arminda
Cap.Enfª.Paraqª
Setúbal

Amigo Victor Barata.
Venho agradecer em meu nome, Rosa Serra e de todas as Enfermeiras Paraquedistas, a vossa amabilidade em publicar no  "Blogue Especialistas da BA 12", a divulgação da nossa carta, pedindo a colaboração por parte de camaradas que connosco privaram.
Já tive acesso à composição que o nosso amigo e sempre disponível, Cor.Pilav. Miguel Pessoa, fez o favor ao enriquecer com imagens, a nossa carta.

 Esperamos que apareça algum testemunho, mas se tal não acontecer, ficamos gratas por este vosso empenho.
Um abraço e até sempre,
Mª Arminda

  PS: Faz hoje um mês que fui intervencionada, mas felizmente estou a recuperar muito bem.

VB: Bom Dia Maria Arminda.
Antes de mais quero transmitir-lhe a minha alegria pela sua franca recuperação, pois tal como na altura lhe transmiti, outra coisa não era de esperar de uma ENFERMEIRA PARAQUEDISTA. Esperamos encontra-la numa próxima reunião da família FAP.
Quanto ao agradecimento que nos dedica, quero dizer-lhe que não fazemos nada que vocês não mereçam, aliás, fazemos muito pouco.
Auguro um grande êxito nessa obra, embora nunca consigam escrever toda a realidade sobre o vosso passado recente, especialmente na Guerra de África, o que vão conseguir fazer certamente que deixaram muitos homens com as lágrimas nos olhos.
Estamos SEMPRE convosco!

Voo de Ligação:

Voo2529 Vamos colaborar com as nossas Enfª.Paraquedistas - Miguel Pessoa

Voo 2535 RUMO - BASE AÉREA Nº 4

João Carlos Silva

Esp. MMA

Sobreda

Fomos Especialistas, Ainda Somos e Seremos

BA-4, Lajes, Terceira, Açores, 19 de Outubro de 2012

Especialistas Veteranos da FAP em visita à BA4
Foto: Manuel Pais

Aos que viajaram do Continente e aos que lá estão nessas Ilhas de Bruma e que nos receberam de braços abertos, enfim, para todos os que proporcionaram uns dias inesquecíveis de camaradagem, alegrias e emoções de recordar lugares vividos em determinada passagem da nossa juventude,

Um Grande Abraço e Até Breve.

João Carlos Silva

Voos de Ligação:
Voo 2530 MISSÃO AÇORES (1) - Víctor Barata
Voo 2533 O TEMPO - Manuel Pais
Voo 2534 O VOO TAP 1827 - Paulo Castro

Voo 2534 O VOO TAP 1827.

Paulo Castro
Esp.Meteo.
Sócio Fundador da AEFA(Ass.Esp.Força Aérea)
Porto

Uns rumaram de Norte, outros do Centro e ainda outros do Sul cujo objectivo era juntarem-se aos ilhéus e formarem um total de vinte e três unidades.
A concentração foi no aeroporto da Portela, terminal 1, local de partida.
Rumo às Lajes com chegada paredes meias com a Base Aérea 4, o grande objectivo.
A bordo do TAP seguia aquilo que se pode dizer como um grupo de passageiros especiais, muito especiais mesmo.
A bordo seguiam velhos especialistas da Força Aérea Portuguesa que congeminaram a passagem de um fim-de-semana alargado na Unidade que alguns tinham servido e outros desconheciam.
Com um suporte local magnífico preparava-se um fim-de-semana inesquecível, com a possibilidade de cheirar o JP, dormir em “silêncio” militar, conhecer a base, alimentarem-se na “messe” e, naturalmente conhecer a Ilha Terceira com as suas valências paradisíacas como a beleza natural, a gastronomia e o calor dos seus habitantes.
Na chegada ao jantar foi na Base Americana, onde não fomos muito além da “fast food” típica daquele lado ada ilha, conjugada com as necessárias e suficientes” Budweiser”.
Pela manha de sexta-feira demos inicio a uma pesada agenda que culminaria no jantar com as mais altas patentes da Força Aérea Portuguesa na região.
Contudo manhã cedo demos inicio ao longo dia com passagem pela Torre de Control, Terminal Militar, Esq 751 com o seu Merlin H101, com o velho lema “Para que outros vivam”. Seguiu-se a Meteorologia, com os seus actuais e sofisticados instrumentos, mas que não deixa de manter em actividade aqueles do antigamente. Aqui marcamos hora para assistir ao lançamento da sonda meteorológica.
Passagem pela Rádio Lajes, com direito a mandar palpites e ala que se faz tarde que o almoço aguardava-nos na messe geral.Depois e apesar da crise o divertimento foi o BX e os “souvenirs”.
Ao jantar as boas vindas de Excelentíssimo Comandante da Região Aérea dos Açores e os comandantes o que era e o que vai ser.
Troca de lembranças e de palavras. Palavras daquelas que caiem sempre fundo, demasiado fundo a quem está e a quem esteve na FAP
Ah! Havia lá um alferes que, não tarda nada, deve ser promovido a especialista tal a simpatia e a capacidade de organização e que foi nosso guia. (Lembram-se da do aspirante que nunca mais era promovido a cabo especialista?...)
No sábado e domingo ficamos entregues aos nossos queridos companheiros locais que tudo fizeram para proporcionar ao continentais a mais completa visão do que é hoje a Ilha Terceira, a sua beleza, as suas actividades económicas e a sua gente sempre disponível e calorosa.
Nas actividades económicas debruçamo-nos mais por três vectores; o vinho o queijo e os pratos regionais.
Ficaram muitas duvidas sobre se o verdelho é melhor ou pior que o vinho de cheiro, ou se alcatra é melhor que o cozido. Certeza, certezinha mesmo é a de que a Sopa do Divino Espírito Santo e mesmo divinal.

Baladas e fados. Conversa e mais conversa. Brincadeira e mais brincadeira. Copo menos copo (muito mais que menos) assim se foi cumprindo o programa até à descolagem de regresso.
Com cerca de duas horas de atraso – foi preciso um de nós ir dar uma ajuda para chegarmos a tempo – deixamos para trás uma ainda mais sólida amizade com os nossos queridos colegas especialistas e as superiores paisagens da Ilha Terceira.
Fico em crer que existiram algumas pequenas lacunas que quanto mais breve possível devem ser testadas “in loco” para tirar teimas.
Á FAP, na pessoa do Comandante da Região Aérea, aos nosso colegas locais e seus colaboradores o nosso muito obrigado destes que sendo velhos ou veteranos especialistas estão sempre disponíveis para quem nos ensinou a vicissitudes e as agruras da vida e a responsabilidade de saber conviver com as mesmas.“Reformados, mas disponíveis para o futuro” com nos afirmou o Presidente da Junta de freguesia das Lajes, nosso companheiro que nos obsequiou com as lembranças mais referenciais da sua autarquia.

Um bem haja a todos e saia lá mais um General Mec-Mec.

Voos de Ligação:

Voo 2530 Missão Açores (1) - Victor Barata
Voo 2533 O Tempo - Manuel Pais

Voo 2533 O TEMPO.

Manuel Pais
Esp.EABT
Porto

Caro Amigo Victor Esse coração do tamanho do mundo e a tua permanente disponibilidade , fazes com que o TEMPO não nos deixe esquecer, os locais de grande referência , a AMIZADE , a VIDA e acima de tudo o valor da pessoa humana. Passa o TEMPO lentamente, preguiçoso, devagar........ Mas se acontece que a gente, por acaso está contente, Começa o tempo a voar. Contribuíram para essa rapidez esse abraço AMIGO do ELMANO e do CASTELO BRANCO, que se "excederam " de uma forma extraordinária , para que a nossa estadia da TERCEIRA fosse um êxito para memória futura . Não posso deixar passar em claro, AQUELES que agarrados ao volante das carinhas nos mostraram as belezas da TERCEIRA. Uma palavra de apreço para os ESPECIALISTAS VETERANOS DA FAP , que , também merecem uma OVAÇÃO E APLAUSO  pela sua participação de alto valor de Amizade , Civismo , aliás , outra coisa não seria de esperar dos Homens e Especialistas da FAP A Todos o meu mais reconhecido OBRIGADO Voo de Ligação: Voo 2530  Missão Açores (1) - Victor Barata VB: Olá Manel. Agradeço as tuas simpáticas e emotivas palavras. Este coração que apelidas “do tamanho do Mundo”, é o coração de um ESPECIALISTA DA FAP. Enquanto Deus me der saúde mental, através da minha humildade, farei tudo o que me for possível em prol desta HONRADA família, livre de quaisquer protagonismos ou benefícios que excedam a vertente da amizade. No final das crónicas sobre a “Missão Açores”, que iram ser apresentadas, penso fazer uma análise sobre o que vivi nesta nossa viagem e estadia na Base Aérea 4. No entanto, quero deste já dizer, que uma das coisas que me deixou emocionado foi a forma como, desde o soldado (ainda existem!!!) ao General, a sua demonstração de respeito e carinho pelos “Especialistas Veteranos da FAP”.

Voo 2532 O AGRADECIMENTO.

Chito Rodrigues
Gen.Exército
Presidente da Liga dos Combatentes
Lisboa

Caro Fabrício Marcelino

Li com gosto a sua notícia sobre a homenagem aos combatentes em Leiria. Agradeço as simpáticas referências feitas.
Com um abraço.
 Gen Chito Rodrigues

Voo de Ligação:

Voo 2513  Liga dos Combatentes homenageia Especialista da FAP,Ex-Combatente - Fabricio Marcelino

Voo 2531 FALTAVA O GUIÃO DO AB 7,TETE.

Luís Martins
Esp. MRádio - Guiné
Ferreira do Alentejo

Caro Comandante e restantes elementos do Comando, os meus cumprimentos.
No seguimento do voo 2527 do camarada de armas Fabricio Marcelino,
sobre os antigos guiões da FAP, onde apresenta os diversos guiões que
foram usados em unidades da Força Aérea, nomeadamente os de África,
para que a mensagem do nosso companheiro fique completa, envio a
imagem do guião em falta, ou seja do AB 7 de Tete.

Felicito o Fabricio pelo excelente trabalho produzido, recordar é
viver e desta forma ainda mantemos a mesma força e tenacidade, quando,
e com orgulho, servíamos e dignificámos a Força Aérea como
ESPECIALISTAS.
Um abraço.

VB: Olá Luís.
É sempre um prazer receber-te em mais um voo directo do Alentejo.
Esperemos que voltes a voar com aquela frequência (122.70 Mhz) a que nos habituaste.

Voo 2530 MISSÃO AÇORES (1)

Victor Barata
Esp.Melec./Inst./Av.
Vouzela

Meus caros Companheiros.

Fernando Pessoa um dia disse:

“O Homem sonha, Deus ajuda e a obra nasce”

Então vejamos.

Um grupo de Veteranos de Especialistas “Veteranos da FAP” em Setembro pensou em visitar a Base Aérea 4,situada na Ilha Terceira (que teve como primeiro nome Ilha de Jesus Cristo por volta de 1450),mais concretamente na freguesia das Lajes.
O objectivo seria o recordar de tempos passados naquela unidade onde muitos de nós deixaram um pouco da sua juventude antes de partiram para uma guerra que lhes foi imposta. De imediato,e como fomos,somos e seremos operacionais,foi de imediato baptizado o acto como “MISSÃO À BASE AÉREA 4”.
Data: 18 a 21 de Outubro de 2012
Apoio:
         Alojamento e Alimentação: Instalações de Sargentos
Missão: “BASE AÉREA 4”
Objectivo: Recordar o passado longínquo.
Efectivo: 22 Elementos

Depois das devidas guias de marcha assinadas, é marcada a viagem para as 18:20h (Locais LIS) do dia 18 de Outubro, com saída do aeroporto de Lisboa, conforme estava previsto.

Nessa data compareceram pelas 16:30h no terminal nº 1 do Aeroporto de Lisboa os seguintes ESPECIAIS:

António Costa
Armando Seguro
Artur Alves da Silva
Carlos Ferreira
Eduardo Rodrigues
Feliciano Gouveia
João Carlos Silva
João Mesquita
Jorge Couto
José Gomes
José Paulo Magalhães
Jovino Chão
Luís Bastias
Manuel Baptista
Manuel Pais
Manuel Vilhena
Paulo Castro
Salvador Fanica
Victor Barata

Faltaram ao embarque:Álvaro Eugénio (Embarcou na 6ªfeira)

Carlos Barata (Foi avô nesse dia)
César Oliveira (Conselho médico)

A Viagem até ás Lajes correu muito bem.
Logo que entramos no avião somos olhados como pessoal ESPECIAL, quer pela tripulação, quer pelos passageiros, visto todos nós ostentarmos o lenço identificativo dos “Veteranos da FAP”.
Chegada ao Aeroporto das Lajes pelas 19:30h (Locais TER).

Aqui começou a “Missão Açores.
A aguardar-nos tínhamos o Estado Maior dos Veteranos da  FAP naquele arquipélago, os Comandantes Elmano Nunes, Fernando Castelo Branco e Rogério Nogueira acompanhados dos respectivos condutores das viaturas previamente disponibilizadas para a nossa missão, que nos deram as boas vindas.

Como a missão era de alto risco, seguimos de imediato para a base, onde nos foram distribuídos os alojamentos no edifício dos Sargentos,(*****)junto ao Clube.  Devido ao adiantado da hora, as messes e clubes estavam fechados, tivemos que recorrer aos USA, mais propriamente dito ao Clube 31,para comer qualquer coisa que nos satisfizesse o pedido do estômago.

Para quem esteve naquela Base sabe que os americanos têm instalações de restauração abertas 24h e esta é uma delas. O estabelecimento que se encontrava vazio, de repente foi evadido por 24 pessoas
Depois de tudo satisfeito, barriga cheia e refrescada a garganta, iniciamos uma caminhada até aos quartos para começar-mos a ter o contacto com as instalações da Base e digerir a refeição.
Pela 23:30h foi o recolher e respectivo silêncio.

 

Voo 2529 VAMOS COLABORAR COM AS NOSSAS ENFERMEIRAS PARA-QUEDISTAS.

Miguel Pessoa
Cor.Pilav.
Lisboa

Caro Victor

Sendo defensor das causas das nossas enfermeiras pára-quedistas e pretendendo elas fazer circular um pedido de colaboração aos camaradas que com elas tenham trabalhado, envio-te para publicação este texto por elas preparado, tendo em vista o futuro lançamento de um livro sobre a vivência das enfermeiras pára-quedistas durante a guerra de África.
Parece-me ser este um dos locais mais adequados para deixar este pedido, por isso aqui fica.

Com um abraço.

Miguel Pessoa

VB: Meu caro Amigo Miguel antes de mais peço-te desculpa de só agora dar saída ao teu voo do ,mas como sabes, estivemos ausentes do Continente em Missão “Especial Açores BA 4”.
É com muita HONRA que publicamos o apelo das nossas “QUERIDAS ENFERMEIRAS PARA-QUEDISTAS” neste nosso espaço,na expectativa de que venhamos a contribuir, de modo positivo, para o seu objectivo.

Voo 2528 MUSEU DO AR.

Arnaldo Sousa
Esp.MMA
Lisboa




O Museu do Ar é considerado entidade de superior interesse cultural por despacho do governo, sendo o fiel depositário dos acervos aeronáuticos tanto militar como civil que retratam a história da aviação em Portugal nas suas várias vertentes - ( pessoal, aeronaves, motores instrumentos, equipamentos etc) incluindo também documentação variada entre as quais a técnica relacionada com aeronaves, como são o caso das ordens técnicas (tecnical orders) e manuais de inspeção e voo, será concertesa o local mais indicado para exposição e guarda dos mais variados espólios. Como tinha na minha posse um manual de inspeção antes e depois de voo do avião Fiat G91-R4 editado pela Esquadra de aviões e Helicópteros da BA12 – Guiné, contactei o Museu do Ar em Sintra que desde logo demonstrou interesse no mesmo, pois não possuía nenhum exemplar no seu acervo
Depois de combinado um encontro em Sintra onde fui recebido pelo Ten.mil. Piloto. Emanuel Correia que com toda a simpatia e amabilidade me guiou numa visita ao museu e em seguida me apresentou ao seu Diretor Cor. Pil. Antero Bernardo também ele piloto de Fiat G91, e ao Conservador do Museu Dr. Mário Nunes Correia a quem entreguei o dito manual assim como um emblema do Grupo Operacional. Este espólio embora com valor relativo retrata uma época e uma aeronave que nos marcou, tendo sido este país único no mundo a entrar numa guerra com os Fiat G91 .
Não tenho dúvidas que um dia, recordações como estas , que todos temos nas gavetas irão para o lixo pois nada significam para a maioria dos descendentes!
Peço a todos os camaradas que caso possuam algumas recordações incluindo fotografias, as ofereçam ao Museu do Ar pois serão bem recebidas e ficarão em boas mãos.

Arnaldo Sousa