VOO 977 PARA EX-ESPECIALISTAS

Carlos Vinhal

Fur.Mil.At. Guiné

Co-Editor e Administrador do Blog Luís Graça e Camaradas da Guiné
Matosinhos

Este nosso companheiro revelando o cooperativismo reinante no seio dos nossos blogs,enviou-nos este precioso documento que adquiriu na Caixa Geral de Aposentações.

Obrigado Carlos.

Victor Barata

VOO 976 ANDEI ENGANADO 37 ANOS!

Cristiano Valdemar
Esp.MMA Guiné
Sobreda da Caparica

ENGANADO À 37 ANOS!

Caro Victor

Antes de mais gostei de relembrar o Hino.

Apesar de não ter sido publicada a foto do motor da DO 27 no Post 967 em que faleceu o 1º Cabo MMA Valoura e Furriel Pil. Noronha, que depois de acidentada não é muito diferente de outras.

Agradeço ao então Ten. Pilav. Matos que andamos juntos em Monte Real e depois em Bissalanca pela correcção feita no Post 968 acerca do local do acidente da referida DO 27, andei enganado faz amanhã 37 anos e assim atesta o verso da foto que tinha enviado para publicação.

Foto:Cristiano Valdemar(direitos reservados)

Um abraço

Cristiano

Voos Relacionados:

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VB. É de salutar este tipo de correcções,é sinónimo de que a história da Guerra da Guiné ainda perdura em muito boas condições na nossa memória

VOO 975 ACABADINHO DE CHEGAR,O EDGAR LAUREANO.

Edgar Laureano

Esp.MMA BA12 - Guiné

Caro Victor Barata,
Envio-te algumas fotos para adicionar á preciosa colecção do blog. É o registo de uma colocação na zona do “ grupo do Marcelino” em Empada, Dezembro de 1973.

A esta acho que fui por engano, andava com a máquina fotográfica no bolso do fato de voo e aproveitei para flachar.

A mais escura é de um abrigo em Empada tirada no mesmo dia, enquanto se ouviam lá ao longe os primeiro contactos.

Se achares por bem publicar podes fazê-lo.

Fotos:Edgar Laureano(direitos reservados)

Um abraço

Edgar Laureano.

VB: Amigo Laureano,tal como te disse no mail que te enviei,repito aqui para que todos os companheiros tomem conhecimento.
Um dos objectivos do Blog,é reencontrar aqueles que, pelos mais variados motivos, se perderam da "família".
Quando abrimos o nosso espaço e ao verifica-mos os "voos", é uma grande alegria ver a imagem de um companheiro do qual já nada sabíamos à muitos anos,é verdade?
Mas não é menos verdade a frustração sentida quando apresentamos um texto de um companheiro que não apresenta a sua "cara" para.
Como disse ,não é isto que pretendemos!
Mais uma vez solicitamos a todos os nossos"aviadores" que façam o favor de preencher os requisitos de Blog( Posto,Esp.Ano incª.,unidades,contactos(postal e tel.) e as tão ansiosas fotos de quando éramos Zés e actual.

VOO 974 SEJAS BEM VINDO,FERNANDO SANTOS.

Fernando Manuel dos Santos
Esp.Abts. Guiné
Montijo

VB: Domingo dia 10.5,recebemos a entrada no nosso blog do Fernando Santos através do seguinte mail:

Boa Noite
Fiquei simplesmente, sensibilizado, saudoso, uma serie de sensações que me é difícil definir, quando vi o site da malta que esteve na Guiné.Muitos parabéns ao obreiro ou aos obreiros da construção do site. Há sempre alguém que tem forças e dedicação para dar o pontapé de saída. Bem haja, ou bem hajam. Parabéns.
O meu nome é Fernando Manuel dos Santos, especialista de abastecimento e estive na Guiné 2 vezes: a 1ª, nos primeiros meses de 1965 num destacamento da BA5 com os F86, destacamento denominado "Plano Atlas", comandado pelo Major Pilav Moreira. No mesmo ano em Setembro iniciei uma comissão de 18 meses.
Apesar de outras comissões, gostei de ter estado na Bissalanca, ajudou-me a relativizar as coisas, era muito novo, tinha 21 anos, aprendi muito, apesar das dificuldades que passamos, mas estávamos no céu em relação aos camaradas do exército.
Com grande pena minha não posso estar no almoço, por compromissos já assumidos, mas prometo que voltarei aqui ao forum. Irei procurar fotos e fazer um voo ao passado para me relembrar de acontecimentos marcantes da época, embora aqui no blogue já estejam bastantes.Vi aqui uma foto do Casimiro electricista que vive em Almada.
Acabei a m carreira como Saju na BA6 e moro presentemente no Montijo.
Uma grande abraço para toda a malta
Fernando Santos


Nós respondemos-lhe assim:




Olá Companheiro Fernando Santos,como deves calcular, também estive na Guiné,embora mais Pira (71/73).
Em meu nome pessoal,criador deste espaço e do meu "co-piloto"João Carlos Silva,bem como de toda a Tertúlia "Linha da Frente",quero dar-te as Boas-Vindas ao seio desta tua tão nobre FAMÍLIA.
Agradecido pelas palavras que nos dedicas,vamos ficar à espera da tua continuidade através dos muitos e bons episódios que tens para nos relatar vividos na Guiné.Queria-mos publicar a tua mensagem,mas gostávamos de o fazer com a publicação da tua foto militar e actual.
Já agora que me falas-te no Casimiro,que no meu tempo andava nos NORD,tens o contacto dele? Gostava de lhe falar.
Um abraço
Victor Barata


Na mesma data,o Fernando,dando continuidade a este intercâmbio de mail's,dizia-nos o seguinte:



Olá Boa tarde
Obrigado por ter sido acolhido na família reencontrada.Quando me for possível irei mandar as fotos.
Não tenho o contacto do Casimiro mas vou pedi-lo a um camarada e depois envio.
De momento quem me recordo melhor da Guiné desse tempo: é do Quintino Sousa Reis MMA das Caldas da Rainha, do Mario Twist de Leiria, do Felgueiras de Leiria, do Torres Gomes e do Reis que jogava à bola no Marinhense.
Outros de certo me virão à lembrança.
Um abraço e felicidades
F. Santos

VOO 973 UM BURACO CHAMADO "MATO CÃO"

Luis Graça

Administrador do Blog Luis Graça e Camaradas da Guiné

Fur.Mil. Guiné

Lisboa


VB:Bom-Dia,Luis.

É sempre motivo de satisfação receber e publicar os artigos com que nos contemplas,são uma verdadeira mais valia para o enriquecimento do nosso/TEU espaço.

Nunca me posso esquecer que foste o seu"padrinho" ,embora tenha que "voar"muitas horas para conseguir as qualidades do teu,se é que seja possivel?!...

Agradeco-te o carinho que empregas nas tuas palavras sempre elogiosas ao nosso trabalho,que nem sempre é com a qualidade que desejava-mos,conseguindo transmitir-nos a força suficiente para que continuemos a trabalhar no sentido de que o nosso histórico passado na Guiné,seja lido e reconhecido pelos nossos vindoiros.
Obrigado Companheiro!

Este dialogo que se segue entre dois grandes companheiros é,de facto,o extracto do grande solidarismo existente entre nós.

Guiné > Região Leste > Sector L1 > Bambadinca > Mato Cão > Pel Caç Nat 52 > 1973 > O novo destacamento do Mato Cão, no tempo em que o Pel Caç Nat 52 era comandado pelo Alf Mil Joaquim Mexia Alves (1972/73). No tempo do Beja Santos (1968/70), a segurança às embarcações que passagem pelo Geba Estreito, em Mato Cão, era assegurado por diversas forças, que estavam sob o comando do batalhão sedeado em Bambadinca, desde a CCAÇ 12 até aos Pel Caç Nat (52, 53, 54, 63). O Joaquim Mexia Alves sucedeu ao Wahnon Reis e ao Beja Santos no comando do Pel Caç Nat 52. Visto do ar, o destacamento era um buraco, como tantos outros, onde flutuava a bandeira verde-rubra (se é que tinha pau da bandeira!)

Foto: © Joaquim Mexia Alves (2006). Direitos reservados.

1. Mensagem de Nuno Almeida, ex-mecânico de helicópteros, a quem agradeço este depoimento e convido para aderir à nossa tertúlia (LG):

Camarada Mexia Alves:
Estava a ler o blogue do Luís Graça e vi a sua referência a Mato Cão, o que me fez recordar um episódio, não sei se passado, também, consigo e que passo a relatar:Fui mecânico de helicópteros da FAP e cumpri o ano 1972 na Guiné. Um dia, creio que no Verão de 1972, fui com um heli fazer o que, creio, se chamava o Comando de Sector (levar o Coronel de Bambadinca a visitar os aquartelamentos).

Fomos visitando vários locais e, quando sinto o piloto fazer manobra para proceder a uma aterragem, fico em estado de choque, pois não se vislumbrava nada no terreno que indicasse haver ali alguém ou algo minimamente capaz de albergar seres humanos. Inicialmente temi que o piloto tivesse detectado alguma falha no aparelho e fosse aterrar para que eu verificasse a condição do mesmo e poder continuar a voar. Mas quando aterramos (num espaço de mato desbravado e completamente inóspito), e a intensa poeira, levantada pelas pás do heli, começa a assentar, vejo surgirem, de buracos cavados no chão, homens em estado de higiene e aspecto físico degradantes (pelo menos aos olhos dum militar que dormia em Bissau e tinha água corrente para se lavar a seu bel prazer).Chocou-me, e ao piloto também, a situação sub-humana em que esses homens estavam a viver.

A sua reacção, ao verem o Coronel, foi a de parecer que o queriam linchar, tal era a sua revolta pelo que estavam a ser obrigados a suportar.

Quando regressámos a Bambadinca, o piloto foi ao bar e comprou dois pacotes de tabaco Marlboro, escreveu neles algo que creio foi: "com a amizade da Força Aérea", e quando passámos à vertical de Mato Cão largámos esses pacotes, querendo demonstrar a nossa solidariedade para com quem tão maltratado estava a ser.

Mais tarde, em Novembro de 1972, fui ferido, ao proceder a uma evacuação, na mata de Choquemone, em Bula, e aí melhor me apercebi das privações e sobressaltos que, a todo o momento, uma geração de jovens, na casa dos 20 anos, foi obrigada a suportar, adquirindo mazelas físicas e, principalmente, psicológicas, que ainda hoje perduram, e que muitos teimam em não aceitar que existem e estão latentes no nosso dia-a-dia.

Abraços, do ex-1º cabo FAP

Nuno Almeida (o Poeta)

2. Resposta do Joaquim Mexia Alves > Ex- Alf Mil Op Esp, esteve na Guiné, entre Dezembro de 1971 e e Dezembro de 1973, tendo pertencido à CART 3492 (Xitole), ao Pel Caç Nat 52 (Mato Cão / Rio Udunduma) e à CCAÇ 15 (Mansoa); nunca esteve sedeado em Bambadinca, mas sim no Rio Udunduma e no Mato Cão, destacamentos do Sector L1 (Bambadinca); ia de vez em quando à sede do Batalhão (BART 3873, 1972/74), a que estava adida a CCAÇ 12, nessa altura comandada pelo Cap Op Esp Xavier Bordalo.

Caro Nuno Almeida:
Obrigado pela tua mensagem.
No Verão de 1972 ainda não tinha chegado ao Mato Cão, pois apenas lá assentei arraiais no começo de Novembro desse ano.Lembro-me nessa altura de uma visita do Comandante ao Mato Cão num helicóptero e que não o recebemos propriamente de braços abertos, mas poderá ter sido outra visita, o que já me parece muito, duas visitas em tão curto espaço de tempo.Posso estar enganado e ter sido mais tarde, mas julgo que foi antes do Natal. Para o caso não tem importância.Realmente, aos olhos de quem estava em Bissau, a situação era terrível, mas tomávamos banho (!!!), era de lata de pêssego em calda, junto ao rio Geba, que era o que se podia arranjar.Não tinhamos luz e realmente estávamos enfiados no chão, embora fizéssemos uma vida normal.
Ainda não pertences à tertúlia deste blogue?
Se não pertences, e como dou conhecimento destes mails ao Luís Graça, nosso comandante, poderás contactá-lo via correio electrónico e passar a fazer parte do blogue dando-nos a conhecer a tua experiência, que pelo que leio deve ser muito rica.Ah, aqui tratamo-nos por tu.

Mais uma vez, obrigado pela mensagem e um abraço forte do

Joaquim Mexia Alves

VOO 972 ALMOÇO CONVÍVIO DA BASE AÉREA nº10,em COIMBRA:

Carlos Alves
Esp.MMA Beira
Alvaiázere


Almoço B.A.10

Realizou-se no passado sábado 9/05/2009 em Coimbra mais um encontro anual dos Esp.da B.A.10 Beira Moçambique.O pessoal começou a juntar-se por volta das 11 horas e: dá cá aquele abraço, seguiu-se o recordar dos velhos tempos,a política actual e como não podia deixar de ser o futebol com a chegada dos do Porto.Biba o F.C.P.carago.Até tivemos direito a uma fotografa profissional que não perdeu a oportunidade de registar todos estes momentos para mais tarde recordar.

Legenda:Aspecto da sala onde decorreu o almoço.
Foto:Carlos Alves (direitos reservados)

Segui-se o almoço que tinha uma sopa de se lhe tirar o chapéu.
A conversa foi animando ao ritmo do vai e vem dos jarros do tinto.Mas nada demais.Comeu-se bem bebeu-se melhor.
Pró ano há mais.
Vai ser na Marinha Grande.

Um abraço

Carlos Alves

VOO 971 PEDIDO DE INFORMAÇÕES.

Hélder de Sousa

Fur.Mil.Transm. (Exercito) Guiné

V.F.Xira

Caro amigo Victor Barata
Pertenço à "Tabanca Grande" e já tenho também consultado (acompanhado) o Blogue que o meu amigo dinamiza relacionado com a BA12 e muito particularmente dedicado aos especialistas da FA.
Acontece que sou primo (talvez em 3º grau) dum elemento que pertenceu à FA e esteve seguramente na Guiné pois cheguei a estar com ele lá, embora fosse mais velho (tanto de idade como no tempo de Guiné). Eu cheguei lá em Novembro de 70 e ele já la estava. Calculo que a comissão fosse de 69/71 mas não tenho a certeza. Chamava-se (porque já faleceu, faz tempo, com "doença incurável") José Augusto Salgado Valério e era natural do Cartaxo, mais propriamente duma freguesia chamada Vale da Pinta. Acho que era Sargento.

Se bem me lembro, na altura em que estive com ele em Bissau, estava ligado às DO, mas não sei em que aspecto, se da mecânica, manutenção de algum outro aspecto, se do armamento ou lá do que fosse. Não tenho visto (reconhecido) qualquer foto em que apareça e por isso gostava de saber se algum dos camaradas que normalmente colaboram e/ou lêm o seu Blogue me podem dizer algo sobre ele. É que embora fossemos parentes e naturais da mesma terra vivíamos em locais diferentes, eu em Vila Franca de Xira e ele por aqui e por ali, Sintra e Ota, principalmente, e embora fossemos muito amigos (ele era para mim como um irmão mais velho) não tivemos oportunidade de passarmos mais tempo juntos. Gostaria então de saber se alguém se lembra dele, como era, como se relacionava com os camaradas, se era um "gaijo porreiro", um "filha da mãe" dum "chico", ou assim-assim. É claro que não adianta saber se era "assim os assado", as coisas não se mudam, mas gostaria de saber mais sobre ele porque depois da minha chegada à Guiné ainda andei por Bissau cerca de 3 semanas antes de ir para Piche, e acho que só o voltei a ver em Maio de 71, quando vim uma semana a Bissau tratar de assuntos do meu posto de rádio. Depois disso só nos voltámos a encontrar no Cartaxo, penso que em 1977 ou coisa assim, e nesses tempos não se falava da Guiné.

Se o meu caro amigo souber alguma coisa que vá ao encontro das minhas pretensões pode fazer o favor de mandar mail ou então, se preferir, colocar no Blogue.

Um abraço Hélder Sousa
Fur-Mil. Transmissões TSF
Guiné 70/72

VB: Bom-Dia Hélder.

Um para nós um grato prazer receber-te(as regras da Tabanca Grande são praticadas aqui também,o "TU"é o trato comum)nesta nossa "Linha da Frente" esperando e fazendo votos que continues connosco pois o teu contributo com as passagens pela Guiné,é sempre uma mais valia para o enriquecimento deste nosso espaço.

Sobre o que nos solicitas,recordo-me,efectivamente,de um SargºValério na BA 12 e talvez na Linha das DO 27,local onde também prestei serviço,mas não estou a ver a sua fisionomia.

Deixo aqui o apelo ao pessoal que este na BA 12 e que se recorde do Sargº.Valério o fazer de nos facultar os elementos possíveis para assim podermos ser úteis ao Hélder.

VOO 970 FOTOS NA GUINÉ,ANOS 70.

José Teixeira
Esp.OPC Guiné
Trofa



Meu caro VICTOR BARATA-
Para o teu portfólio, eis a descrição das fotos aqui reproduzidas, com a qualidade possível:
1- Fanado Guiné- festa típica dos naturais a que chamavam de fanado
2- Messe de sargentos de Bissau- almoço na companhia do Rodrigues de Guimarães, meu colega no COMANDO-CHEFE, 69/71.
3- Porto de Bissau- mesmo em frente da fortaleza da AMURA, séde do COMANDO-CHEFE. Abraço
José Teixeira,

1


2


3

Fotos:José Teixeira(direitos reservados)

VB: Obrigado Zé Teixeira,estas fotos são preciosidades raras que nos fazem retroceder no tempo uns bons anos.

VOO 969 QUEM SE LEMBRA DO HINO DO ZÉ ESPECIALISTA?

Victor Barata
Esp.Melec./Inst./Av. Guiné
Vouzela




Ao "rabiscar" os meus arquivos do espólio de material que recordo da Guiné,dei com o Hino do Zé Especial que me ofereceu o meu grande amigo Augusto Ferreira.
Foi cantado muitas vezes na Base Aérea nº 12 em Bissalanca:

HINO DO ZÉ ESPECIALISTA NA GUINÉ

I

Disse adeus à mocidade
Que é feita de desenganos

E,lá meti os papéis

Para o golpe dos seis anos

II

Lá deixámos as miúdas
O bom vinho e a água-pé

Para andarmos de bermudas

Nesta bonita Guiné.

III

Alerta são cinco horas

Trabalha Zé Especialista

Só que tu faltes um dia

Eles não saem da pista

Dá sempre o teu maior esforço

Sem seres vitima de um credo

Porque a vida te sorri

Ganhas bem e sais cedo.

IV

Com esta farda tão linda

De estoirar o mealheiro

Se não queres ser especialista

Podes dizer que és bombeiro.

V

Mas gosto da minha vida

Porque a vida é coisa séria

Apesar do sacrifício

Viva a nossa Força Aérea.

VOO 968 NÃO PICHE MAS SIM PIRADA?...

António Matos

Ten.Gen.Pilav. Guiné
Lisboa

Amigo Victor
A propósito do Voo-967 Recordações de um fotografo em Bissalanca (III) acidente com o Fur. Noronha e o Mecânico Valoura ocorreu efectivamente em 11Maio72, não em Piche mas sim em PIRADA..

Um abraço

António Martins de Matos

VB: Sobre a notícia que o Cristiano nos enviou sobre o acidente do Fur.Pil.Noronha e o MMA Valoura,diz-nos o António Matos que o local foi Pirada e não Piche.

É de salutar como estes pequenos(grandes)pormenores são fidelizados no fim de tantos anos.

Sinal de que os nossos Companheiros continuam connosco.

VOO 967 RECORDAÇÕES DE UM FOTOGRAFO EM BISSALANCA (III).

Cristiano Valdemar
Esp.MMA Guiné

Sobreda da Caparica

Caro Victor Barata
Vai fazer no dia 11 de Maio trinta e sete anos que em Piche os nossos companheiros 1º Cabo MMA Valoura e Furriel Pil. Noronha nos deixaram.

Junto envio a foto do Motor da DO 27.

Já que falo de acidentes envio as fotos da DO em que o 1º Cabo MMA Madeira faleceu juntamente com o piloto que não me recordo o nome.

Vai uma foto do malogrado Madeira cantando talvez uma das suas últimas baladas com o Curado com certeza e Corte Real, talvez?

Como o grande animador de algumas noites da malta especialista da BA12 vai ao almoço, aqui está o Pato e companhia.

Um abraço Cristiano1º Cabo MMA Guiné

Legenda:Emblema do Pessoal da Linha da Frente dos Fiat's G 91 estacionado em Bissalanca,

GO 1201.Foi seu autor o Esp.MMA Armindo Ventura.Foto:Cristiano Valdemar

Legenda: As três fotos de cima são demonstrativas do estado em que ficaram algumas peças do DO 27 em que vitimou mortalmente o Alf.Pilav.Caldeira e o Esp.MMA Madeira.Fotos:Cristiano Valdemar (direitos reservados)

Legenda:O Malogrado Madeira acompanhado à esqªpelo Curado,à dirª pelo Corte Real.Este nosso companheiro encontra-se na Madeira onde fomos descobri-lo à poucos dias,depois de se lhe ter perdido o rasto.Foto:Cristiano Valdemar (direitos reservados)



Legenda:O João Pato,de barbas,um mediático não só da BA 12 como de Bissau.Quem não se recorda dele passeando pelas ruas de Bissau,com as suas botas de uniforme,calções,blusão pêlo de rato(antigo uniforme do exército),boina preta com estrela à(Guevara),bengalim na mão?!...
E na palca da base,passeando-se na velhinha "Velosolex"sem motor,sem que niguem alogo lhe disse-se?!

Ainda hoje conservamos uma grande amizade,quando nos encontramos é uma...festa!Foto:Cristiano Valdemar

966 O JORGE ESTÁ QUASE APTO PARA VOAR.

VB:Companheiros,uma das grandes virtudes deste nosso espaço,pois foi com essa intenção que foi criado,é manter a nossa GRANDE família o mais unida possível.
Quando a ausência de algum de nós ultrapassa o limite do que consideramos aceitável,de imediato procuramos saber o motivo.
Aconteceu agora com o Jorge Félix que à uns tempos deixou de dar notícias. De imediato tentamos junto de outras fontes saber a razão de tal situação.Disseram-nos que a saúde do Jorge não tem andado bem.
Como não podia deixar de ser,imediatamente lhe enviei um mail para me inteirar de tal situação e hoje recebi o que tanto ansiava,estas notícias deste companheiro:

Jorge Félix
Alf.Mil.Pilav Guiné
Porto



Caro Victor, grato por a tua preocupação com a minha saúde. Estou a ficar bom.
Quanto á minha ida ou não ao 32º Encontro, ainda não te posso dizer nada. Se ficar bom até lá apareço.
No voo 912, As histórias do ..., aparecem umas fotos de um T6, o 1791. Podes informar que foi o Alferes Couto o piloto que apanhou o susto com esse T6.
Quando já tiver alta para voar, darei mais noticias.
Um grande abraço para ti e demais
de "Bissalanca".
Jorge Félix

Esta foto foi-nos enviada pelo Victor Oliveira (ver Voo 912) como sendo um T6-G que caiu em Cufar,mas não se lembrava do nome do piloto,vindo agora o Jorge a informar tratar-se do Alf.Mil.Pilav Couto.

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